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39170.jpg39170.jpg事故になったAlaska International Air C-130機お気に入りに追加
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39171.jpg39171.jpg事故機を修理するために大きなコンテナ式移動工場を運び込んでいた。噂では保険で事故処理は終わっているのに、修理して丸儲けしようとしていたらしい。お気に入りに追加
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39172.jpg39172.jpg事故機を修理するために大きなコンテナ式移動工場を運び込んでいた。噂では保険で事故処理は終わっているのに、修理して丸儲けしようとしていたらしい。お気に入りに追加
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39173.jpg39173.jpg海洋観測用の小屋。一段と高いのは中にウィンチ用A型フレームがあるため。 中は大体アーリス氷島の場合と似たようなものである。お気に入りに追加
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39174.jpg39174.jpgナンセンボトルに取り付けた転倒温度計を読むUNIV.Washingtonの若い学生達。お気に入りに追加
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39176.jpg39176.jpg観測要員の学生達。観測ウィンチはガソリンエンジン式。お気に入りに追加
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39177.jpg39177.jpg海洋観測小屋の風景。観測井戸。お気に入りに追加
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39178.jpg39178.jpg海洋観測小屋の風景。お気に入りに追加
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39179.jpg39179.jpg海洋観測小屋の風景。お気に入りに追加
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39181.jpg39181.jpg海洋観測小屋の風景。お気に入りに追加
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39182.jpg39182.jpg海洋観測小屋の風景。お気に入りに追加
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39183.jpg39183.jpgプランクトンネットのコッドエンド。お気に入りに追加
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39184.jpg39184.jpg海洋観測小屋の風景。観測ウインチお気に入りに追加
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39185.jpg39185.jpg海洋観測小屋の風景。お気に入りに追加
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39186.jpg39186.jpg 北極海の水深測定は戦略上重要な情報となる。ARLISⅡでも盛んに測定されていたが、T-3でも事情は変わらず。ここに示されているのはLamont Doherty Lab.が設置している屋外の音波発進装置。眺めるのは名越昭男。お気に入りに追加
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39188.jpg39188.jpg氷島上で拾った擦痕つきの岩石。T-3もエルズミア島の氷河が起源。お気に入りに追加
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39189.jpg39189.jpg氷島上で拾った擦痕つきの岩石。T-3もエルズミア島の氷河が起源。お気に入りに追加
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39190.jpg39190.jpg氷島上で拾った擦痕つきの岩石。T-3もエルズミア島の氷河が起源。お気に入りに追加
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39191.jpg39191.jpg氷島外側に広がる氷原。お気に入りに追加
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39192.jpg39192.jpgLamont Dohertyの観測小屋お気に入りに追加

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