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39000-河村
39000-河村
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16日、夏は氷島の滑走路が軟雪となり、飛行機は着陸不可能となる。そのため、補給は全てパラシュートドロップに頼ることとなる。ここではARLがWien Alaskan AirのSuper Constellation,’Cony’をチャーターしてパラシュートドロップが行われた。ドロップされた物資は木箱詰めの姿で、生鮮物を含むあらゆる食料品、郵便物、雑貨類などであった。
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16日、夏は氷島の滑走路が軟雪となり、飛行機は着陸不可能となる。そのため、補給は全てパラシュートドロップに頼ることとなる。ここではARLがWien Alaskan AirのSuper Constellation,’Cony’をチャーターしてパラシュートドロップが行われた。ドロップされた物資は木箱詰めの姿で、生鮮物を含むあらゆる食料品、郵便物、雑貨類などであった。
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16日、夏は氷島の滑走路が軟雪となり、飛行機は着陸不可能となる。そのため、補給は全てパラシュートドロップに頼ることとなる。ここではARLがWien Alaskan AirのSuper Constellation,’Cony’をチャーターしてパラシュートドロップが行われた。ドロップされた物資は木箱詰めの姿で、生鮮物を含むあらゆる食料品、郵便物、雑貨類などであった。
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16日、夏は氷島の滑走路が軟雪となり、飛行機は着陸不可能となる。そのため、補給は全てパラシュートドロップに頼ることとなる。ここではARLがWien Alaskan AirのSuper Constellation,’Cony’をチャーターしてパラシュートドロップが行われた。ドロップされた物資は木箱詰めの姿で、生鮮物を含むあらゆる食料品、郵便物、雑貨類などであった。パラドロップの衝撃はかなりきつい。梱包の木箱は写真にあるくらいは壊れるものもあり、中身がこぼれている。出てきたソーセージを齧るHenry Genthe。
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16日、夏は氷島の滑走路が軟雪となり、飛行機は着陸不可能となる。そのため、補給は全てパラシュートドロップに頼ることとなる。ここではARLがWien Alaskan AirのSuper Constellation,’Cony’をチャーターしてパラシュートドロップが行われた。ドロップされた物資は木箱詰めの姿で、生鮮物を含むあらゆる食料品、郵便物、雑貨類などであった。集めた物資の搬送。
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16日、夏は氷島の滑走路が軟雪となり、飛行機は着陸不可能となる。そのため、補給は全てパラシュートドロップに頼ることとなる。ここではARLがWien Alaskan AirのSuper Constellation,’Cony’をチャーターしてパラシュートドロップが行われた。ドロップされた物資は木箱詰めの姿で、生鮮物を含むあらゆる食料品、郵便物、雑貨類などであった。集めた物資の搬送。
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31日、29日の位置:86-17.2N,23-09W. 夕焼け風景。緩んだ雪面が分かる。
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海洋観測小屋の内部。Aフレーム、ナンセン採水器、プランクトンネット。手前はウィスコンシン方エンジンスウィッチ。
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海洋観測小屋の内部。採水器を取り付けているところ。河村章人。
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海洋観測小屋の内部。プランクトンネットで生物採集。
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海洋観測小屋の内部。ナンセンボトルにて採水と測温。
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夏のある日、夕景
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観測後の寛ぎ、河村章人。
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プランクトンの検鏡。
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観測小屋で海水の溶存酸素量測定のための固定作業。
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10日、位置:86-12N,19-38W,ある日、海軍のconnyが飛来する。
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18日、20日の位置:85-12N,19-38W.main campの新しい場所への移動が終わった。
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19日、Henry Genthe
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19日、’Sit Can’(くそ溜め)を運ぶ
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19日、雪に埋もれた居住小屋を移動、新しいサイトにキャンプを造りかえる。全ての小屋、建物の基礎は橇に乗っているので、ブルで引っ張ることが出来る。
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