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11/12/17-18 (2-0)

L鹿島（4　AL井村（4　M窪田　高橋　田中翔（2

＜時間とルート＞

12/17 晴れ 野塚トンネル南口（8:00-11:00）ニオベツ左岸尾根Co1150（11:40-13:20）オムシャ西峰（13:40-14:30）ニオベツ左岸尾根Co1150＝C1

ニオベツ川にはFixロープを使って降りる．徒渉数回でニオベツ左岸尾根末端に着く．

この尾根笹中心で比較的登りやすい快調な尾根である．頭まで行ってみるがイグルーなど掘れそうにないのでカンバ限界ぎりぎりのCo1150をテンバとする．冬天2張は張れる比較的快調なテンバ．オムシャまでは特に何もないが，岩が出ているところは雪が少ないため主に上を通過して対処．

稜上の風はほとんど全て気になる〜気にならない程度．西側を捲けないこともないがブッシュがうざい．オムシャからは来た道を引き返してC1.

 

12/18 晴れ C1（6:20-7:10）野塚岳（7:10-9:00）エスケープ尾根頭（9:20-11:50）トヨニ岳南峰（12:00-14:00）トヨニ岳南東尾根末端（14:00-15:30）瑞雲橋

稜上の風はほとんど全て気になる〜気にならない程度．

・1268までは快調な尾根．ラッセルを積極的に交代してスピードを上げて進める．

・1268付近の岩峰は全て上を行く．問題ない．エスケープ尾根は視界ないとわかりにくいかも．・1251直後の岩稜は十勝側をトラバース．Co1350にはナイフリッジらしきものはなかった．雪が少ないためであろうか．

Co1420に細い尾根があるがこちらは日高側が切れている．それもスノーシューで通過できるレベルのもの．

トヨニ南峰-南峰南ポコ間のコルはイグルー天国．この時期でも十分立派なイグルーができそう．南東尾根は急．滑りながら降りる．尾根末端からは徒渉を何回かしてCo500二股まで．が，道路は遥か上．仕方ないので川沿いに走る林道を使って端雲橋まで．それまでは高架の道路には上がれなさそう．しかし，下山後の偵察によりCo500二股から南の沢を詰めることができれば早ヶ瀬トンネル南口（北勝橋）に出られそうであった．（フラテの記録で北勝橋下山の記録あり．）

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